ساختار و اسکلت مخازن

 کلیه این تانکر ها به صورت استوانه ای دایره ای استوانه بیضوی ساده استوانه بیضوی محدب استوانه با مقطع لوبیایی شکل یا چهار گوش شناخته می شود. در راستای طول این استوانه ها پرده های ضربه گیر به ابعاد همان مقطع اغازین و پایانی استوانه در داخل تانکر نصب می شود که وظیفه ضربه گیری از جریان سیال و حفظ ساختار کلی مخزن و در برخی تانکر ها مثل چهار مواد و یا روغن جدا کردن محفظه های تانکر را بر عهده دارند . این پرده ها در ابعاد مشخصی از جنس ورق اهن اصلی تانکر به شکل دلخواه برای کاربرد مورد نظر اماده می شود سپس بوسیله پرس هیدرولیک فرایند فرمینگ بر روی این ورق ها اعمال می گردد تا مقداری تحدب بر روی این صفحات صورت گیرد البته در تانکر های بیضوی محدب، تحدب ناشی از پروسه فرمینگ بسیار زیاد است و ظاهر زیبا تر نسبت به بقیه مقاطع باعث میشود فشار ناشی از جریان هوای مقابل مخزن سریعتر و راحت تر شکسته شده و مخزن اسان تر به سمت جلو حرکت کند و در نتیجه مصرف سوخت خودرو کاهش می یابد.فرم بیضی در مقطع مخزن نسبت به دیگر اشکال این مخازن این مزیت را نیز داراست که در زمان کوتاه تری نسبت به بقیه بار ان تخلیه می شود .پرده های داخل تانکر ها همانطور که ذکر شده غیر از جداسازی محفظه ها از یکدیگر عامل ضربه گیری از جریان سیالی است که به علت حرکت خودرو در طول مخزن به حرکت در امده است.
با تشریح اماده سازی دیگر اجزای بدنه تانکرتوضیحات پیرامون اسکلت و سازه تانکر را ادامه می دهیم.
بسته به نوع تریلر از نظر اکسل که در بخش های بعدی توضیح داده می شود طول تریلر مشخص می شود. با مشخص شدن طول تریلر ورق های استاندارد به پهنای 5/1 متر و طولی که بنا به محیط سطح مقطع تانکر مشخص می شود تهیه و طبق استاندارد مشخص با دستگاه نورد تبدیل به ورق قوس دار می شود که اماده برای چیدمان بر روی پرده ها می باشد.لازم به ذکر است که در برخی کارگاه های سنتی که عملیات ساخت تانکر بدون نورد ورق اهن انجام می شود پروسه ساخت تانکر کاملا نادرست می باشد.(روش کارگاه های مذکور به این صورت است که کلیه ورق ها کنار هم قرار داده می شود و  این ورق ها با فرایند جوشکاری به یکدیگر متصل و حالت یک پارچه بیدا می کنند. سپس پرده ها در داخل این ورق ها قرار می گیرد و ورق یک پارچه تهیه شده را با تیفور یا اصطلاحا جک لبی به دور کلیه پرده ها می کشند این عملیات که در حالت کششی ورق یک پارچه را به دور محیط پرده ها تبدیل به لوله میکند باعث بروز تنش پسماند مضری می گردد که به مرور زمان بعضا باعث ترک خوردن جوشها و نتیجتا ترک خوردن بدنه تانک می شود.)
.به هر حال در ادامه فرایند اصلی ورقهای نورد شده را که تنش پسماندی در ان وجود ندارند  یا نا چیز است تک تک دور هریک از مقاطع بریده شده تاباینده  و مقطع به مقطع ورقهای بدنه به یکدیگر جوش داده می شود. پرده های تانکر بوسیله جوشکاری با دستگاه دینام و الکترود7018 با کمک دستگاه گرمکن انجام می گیرد. پس از این  عملیات پایه گذاری بر روی مخزن انجام می شود که این پایه گذاری بنیان نصب مخزن بر روی شاسی است که به تفصیل انواع ان را توضیح می دهیم .
 

ارتباط سریع با ایران تانکر

butsld05
رزومه ایران تانکر

تانکر سازی ایران با بیش از نیم قرن سابقه مفید و بهره گیری از دانش فنی روز با استفاده از متخصصین مجرب و پرسنل کار آزموده، مواد اولیه مرغوب و استاندارد، همگام با توسعه اقتصادی وصنعتی افتخار دارد تولیدات خود را که در ادامه معرفی می شوند را با بالاترین کیفیت و در کوتاه ترین زمان ممکن و قیمت مناسب به متقاضیان عرضه نماید. تانکر سازی ایران آماده ارائه خدمات در کلیه امور خرید و فروش، طراحی و سفارش ساخت کلیه مخازن موجود در سایت را پذیرا می باشد.